前言
PREFACE
近日，我司收到來自大連船舶重工集團舾裝有限公司的表揚信，客戶在信中表示對我司的服務理念和技術專業度留下了深刻印象，對我司嚴格控制施工條件，高標準嚴要求開展工作，對有可能造成質量問題及瑕疵問題采取的零容忍態度給予了充分的肯定。
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關于G175K-1號
“G175K-1”號LNG運輸船是大連船舶重工集團有限公司首艘自主研發設計新造大型LNG運輸船，該船總長295米、寬46.4 米、型深 26.2米、艙容17.5萬立方米，需要在-163℃的極低溫下跨洋運輸液化天然氣。
造船業皇冠上的三顆明珠
LNG運輸船（液化天然氣運輸船）是國際公認高技術、高難度、高附加值的“三高”產品，與航空母艦、大型郵輪并稱“造船業皇冠上的三顆明珠”。
零的突破
近日，大連LNG接收站已順利完成“G175K-1”號LNG運輸船的冷艙加注業務，標志著我國北方地區首次實現新造LNG運輸船冷艙加注的“零的突破”。
02
零冷點交付
“G175K-1”號是海威斯特在大連船舶重工集團有限公司的首個LNG項目，我司負責項目的管道絕緣工作。
01
零冷點交付
在船舶打冷試驗和氣體試航期間，經船東、項目組三方確認，全船“零冷點”，船舶低溫絕緣項目完美收工交付。
02
復雜工況
管路絕緣作為低溫管除油漆外的最后一道工序，是液氮實驗和氣體試航的重大節點保障。項目施工過程中，海威斯特施工人員克服了大連冬季施工環境差，惡劣天氣等困難，在項目多工種交叉施工的復雜狀態下，嚴格控制施工條件，保質保量成了項目要求的節點和管道保溫效果。
項目組通過不懈努力及多方協調資源實現完美交付，最終得到船東、船廠的認可和表揚。
03
船東和船廠的表揚信
海威斯特一直秉持“客戶第一，誠信至上”的經營理念，努力優化保溫工藝，盡最大努力滿足國內外廣大客戶的需求。此次，船東和船廠的表揚信不僅承載了客戶對我們工作的認可，更是對我們未來工作的激勵與鞭策。
未來，我們將持續精進、追求卓越，以高標準嚴要求開展每一個項目，用專業和誠信贏得客戶信賴，實現合作共贏！
